Métropoles régionales : qui va payer la facture des « RER Macron » ?

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L’annonce du président de la République de lancer l’équivalent du RER dans dix grandes villes françaises n’est pas une nouveauté, mais érige au rang de priorité des chantiers parfois déjà engagés qui s’annoncent longs et onéreux. Surtout, la question du financement risque de raviver une guerre de tranchée entre métropoles et régions, toutes deux autorités organisatrices de mobilité. Le Conseil d’orientation des infrastructures (COI) « travaille en ce moment à identifier les projets qui pourront être lancés en premier. Il devrait rendre ses conclusions d’ici un mois», selon Matignon. Si Emmanuel Macron n’a pas donné de montant d’investissement, ni d’indication sur les villes sélectionnées, le ministre des Transports, Clément Beaune, a évoqué lundi sur RMC des « projets relativement mûrs »à Strasbourg, Lille, Bordeaux ou Toulouse. Décryptage avec le détail des projets réalisés par nos bureaux régionaux.